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原標題：“師夷長技以台中食品機械自強” | 傳祺GA4才亮相北美，今在廣州上市，起價誘惑力很強
豆 哥 帶 你 換 個 角 度 看 汽 車
國內的轎車市場常年都被合資車霸占瞭絕大部分的市場份額，從銷量上看，清一色的大眾系綜合實力基本上獨占瞭銷量榜前十名的絕大部分，而以選軒逸、卡羅拉為頭號的日系車變現依舊亮眼。在被合資瓜分之後的殘局中，唯有銷量超過百萬的帝豪和被稱有“汽車界小米”的寶駿510還能分到一杯羹。
可見，國產轎車所面臨的挑戰很大，換個角度來說，發展空間也是相當大的。而想要真正的實現“師夷長技以自強”，隻靠一兩傢企業很難去完成使命，是需要更多的國產車企不斷努力，百花齊放。正因如此，廣汽傳祺作為國產車企的巨頭，也正在積極的改進，勇於面對如今還依舊是軟肋的轎車市場，研制出新型的轎車。就在2018年1月28日，廣汽傳祺在廣州宣佈傳祺GA4正式上市，並以極具誘惑力的售價區間，為7.38-11.58萬，強勢霸占各大頭條。那這車到底表現如何呢？那今天豆哥就帶大傢來看看這臺全新的傳祺GA4：
從外觀上看，采用傢族全系具有傳祺靈魂的“凌雲翼”設計，配合前格柵的三幅條設計，大嘴的尺寸粉狀成型機依然能夠體現出整車的寬宏大氣，配合上光影雕刻2.0的設計美學，細看的話，能感受到絲絲動感。而向兩邊延伸鍍鉻形狀的燈型組合，能夠看出傳祺對於這款GA4的用心程度。長達4692mm的車身，雖說沒有B級車這麼修長，但在拉寬的視覺渲染下，瞬間營造出越級尺寸感，對於很講究外觀顏值的國人買車審美，還是很有競爭力的。
內飾方面，也依然傳承這傳祺成熟的設計風格，但由於車身尺寸的緣故，視覺上看更為修長的橫向尺寸讓整個中控更具商務氣息，而配合兩邊出風口設計的中控屏幕包圍能體會到不少貴族的氣息。比較貼心的是，其搭載In-Joy智能互聯娛樂系統能夠輕松實現手機互聯、語音導航和多項娛樂內容，無線手機充電也更是錦上添花。加上1060mm同級最寬的前排空間，以及950mm的最大頭部空間，在車內的駕駛乘坐的舒適性都得到瞭十足的保證。
動力方面，新車搭載瞭1.5L和1.3T兩款發動機，其中1.3T的最大功率137馬力，峰值扭矩202牛·米，屬於傳祺系列裡面的應用相當成熟的動力配置，而搭配的6AT手自一體變速箱，換擋響應速度及平順性都屬於業內較為上乘的品質。而保證駕駛安全的德國博世ESP 9.1車身穩定系統、HHC上坡輔助系統，能夠進一步提升傳祺GA4的安全性能。
總的來看，這款全新的傳祺GA4外觀大氣，內飾穩重，動力總成屬於同行上乘，綜合表現是很符合親民級別的使用標準，是很具有市場競爭力的一款產品。而7.38-11.58萬的售價區間也拉開瞭其與很多同級別車型通常競技的序幕，共同扛起對抗合資轎車的大旗。
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